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重庆:本田CR-V优惠2万元 广州车管所回应资料审核严格只是例行程序

来源:http://www.infomovies.net 17/08/24 皇冠平台出租

  近日,编辑从重庆地区本田经销商处获悉,2015年02月28日-2015年02月28日,本田CR-V有少量现车在售,购车优惠2.0万元,对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。具体价格请详见下表:

一季度东莞新车上牌高达76405辆。 广州日报记者葛宇飞摄

  

车型(重庆报价) 指导价(万) 4s店价格(万) 价格变化(万) 备注 2.0L 自动两驱经典版2013款 20.78 18.78 2.00 少量现车 2.0L四驱经典版2013款 21.78 19.78 2.00 少量现车 2.4L 自动两驱豪华版2013款 22.98 22.98 2.00 少量现车 2.4L四驱豪华版2013款 23.98 21.98 2.00 少量现车

东风本田 2.4L 自动

  新CR-V采用了全新的外观设计,整体风格更趋向于运动化和时尚化。在前脸的设计中,“X”型前脸比老款更具运动气质,倒梯形的三道杠进气格栅贯穿至头灯两侧,与前灯组形成“眼角”过渡,给人带来一种非常协调的视觉效果。而尾部的造型变化更为明显,大气饱满的设计呈现出极强的厚重感,但在造型上有些另类,需要时间来适应。

东风本田 2.4L 自动 中控台整体

  在内饰方面,新CR-V内饰改变的非常彻底,新颖的三层式中控台造型,让整体内饰更显层次感。全新设计的仪表盘也给人耳目一新的感觉,信息的显示布局也更为人性化。同时,新CR-V还配备了大尺寸多媒体导航屏,简易的操作方式与苹果产品的操作形式十分相似,时尚程度有很大提升。

东风本田 2.4L 自动 发动机局部特写

  新CR-V依旧搭载2.0L和2.4L两款i-VTEC发动机,在经过重新的调校后动力相比老款有明显提升。其中,2.0L发动机最大功率为114kw,最大扭矩为190n.m;2.4L发动机最大功率为140kw,最大扭矩为222n.m。与老款相比最大功率提高了15kw,数据表现相当出色。在传动方面,两款排量的车型匹配的均是5速自动变速箱。

  市车管所回应只是例行程序

  广州日报讯 (记者代希奎)上周开始,东莞车商内部流传着一条关于“上牌难”的小道消息,称即时起原来由派出所对车主出具居住证核查证明的流程进行调整,改由车管所督导组进行资料核查,审查流程将比之前耗费时间延长,尤其是严查广深两地户籍车主的上牌资料。有车行及车主猜测,车管所此举是希望在一定程度上限制已实行限牌政策的广深车主涌入东莞申领车牌。

  对此,东莞市车管所方面回应资料核查程序有微调,但核查举措由来已久,所有的资料审核流程都是例行程序,并无特别之处,车行和车主也不必做过分解读。目前只是强化落实,并非针对广深户籍买家。

  一季度东莞新上牌同比增五成以上

  昨日,记者从东莞市车管所获悉,在今年第一季度,东莞的新车上牌量高达76405辆,相比去年第一季度同比增长了50%以上。

  此外,记者从广东省汽车流通协会公布的第一季度数据了解到,近年一直占据广东省二手车交易量头名宝座的深圳市,今年第一季度排名下跌至第四位,交易量只有2.03万辆,同比跌71%。

  相比深圳市场的低迷,东莞却是逆市增长。今年第一季度,东莞二手车交易量为3.27万辆,同比增幅高达30.87%,跃居全省第一。佛山紧随其后,以3.26万辆的成绩位列全省第二,同比增长20.37%。

  东莞市二手车交易市场人士认为,东莞、佛山两地之所以出现这种逆市增长,很大程度上是因为深圳限购,外地购车者只好转向周边地区。

  上牌流程调整针对广深客?

  由于东莞上牌量激增,有消息传出,“广深户籍客人要在东莞上车牌更难了”。记者了解到,不少车行已接到通知,称车行代办上牌业务将进行调整为派出所不再直接出具居住证核查证明,所有的居住地址核查将由车管所督导组将需核查的资料转给发证单位核查,发证单位将核查结果书面回复车管所,再由督导组通知车主领取。

  此外,还有车行表示,新举措针对广州、深圳两地户籍的买主上牌审核尤为严格,车主、尤其是广深户籍车主在办理上牌时,除办理东莞居住证外,需到居住证登记所在居委会出具居住证明,同时还要出具在东莞的就业凭证,后者两个书面证明将成为广深户籍人士以后来莞上牌要增加的步骤。

  车管所:

  审核车主资料不分地域

  对于业内传言的东莞市车管部门针对广深客户增多,上牌量激增,因而在资料审核程序上更为严格的说法,记者随后采访了东莞市交警支队车管所。

  车管部门回应称,对车主资料进行审核,对规范市场交易有促进作用,对居住地址等相关资料的审核历来都是例行程序。车管部门表示,此次在资料审核程序上确实做了一些小的调整,但这也只是例行程序而已,相比此前的程序只是稍微严格了一些,但并无不妥,也没有违反程序的地方。

  对于有人认为此次调整有限制广深客之嫌,车管部门予以否认,相关负责人表示,对车主资料审核,人人平等,对车主相关资料进行审核,不分地域和籍贯,绝不会区别对待,所谓的限制广深户籍车主无从说起,这种说法也毫无依据。

  车管部门强调,所有的资料审核流程都是例行程序,并无特别之处,车行和车主也不必做过分解读。目前,只要按照规定备齐资料即可。

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  淘汰黄标车第一阶段补贴本月底截止

  下月起进入第二阶段补贴 标准将降低 明年报废黄标车不予补贴

  广州日报讯 (记者李直建)记者昨日从市环保局获悉,第一阶段的黄标车淘汰补贴将在本月30日截止。今年7月1日至12月31日为第二阶段,但补贴标准有所降低。而明年1月1日起报废的黄标车不予补贴。市环保局提醒符合淘汰黄标车补贴范围的车主或单位,提前办理淘汰手续。

  编辑点评:无论是外观还是内饰,新CR-V都以一种焕然一新的姿态出现在人们面前,并且在人性化设计、舒适型配置上也有不小的提升,相信可以延续老款车型的热销场景。现目前重庆地区,本田CR-V有现车在售,购车优惠2.0万元,对这款车感兴趣的朋友们不妨进一步关注一下。

  据介绍,根据市环保局公布的黄标车提前淘汰鼓励补贴实施方案,今年东莞要全面完成黄标车淘汰任务,在全市范围内实现黄标车限行。符合属于淘汰补贴范围内的黄标车辆可申请补贴。补贴时间共分为两个阶段,第一阶段到今年6月30日结束,符合条件的报废重型载货车,可获取每辆3万元的最高补贴;今年7月1日至12月31日为第二阶段,补贴标准有所降低。2016年1月1日起报废的黄标车不予补贴。据市环保局统计数据显示,从2011年至今年4月,东莞已累计淘汰黄标车130854辆。

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