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马自达燃效将提高30% 无现车需预订

来源:http://www.infomovies.net 17/05/29 比分直播

  据美国媒体leftlanenews1月6日消息,为达到日益严苛的车辆燃效与排放标准,马自达公司计划利用内燃机技术上的突破,而非走车辆电动化的路子,实现燃油经济性的提升。

  据《汽车新闻》报道,第二代创驰蓝天发动机将于2020年以前推出,马自达的目标是将车辆的燃油经济性提高30%。现款创驰蓝天发动机主要用于CX-5、马自达3以及马自达6车型,依靠直喷技术与高压缩比来提升燃效。

  日前网上车市上海站从上海瑞晶斯柯达4s店了解到,目前该店斯柯达速尊优惠出售,详细请见下表:

斯柯达(进口) 2.0TSI DCT 车头正面视角

斯柯达(进口) 2.0TSI DCT 方向盘整体

斯柯达(进口) 2.0TSI DCT 驾驶席座椅前45度视图

  据悉,第二代创驰蓝天发动机的压缩比将由14:1提升至18:1。但30%燃效提升的关键在于均质充量压燃点火(即HCCI)。该项技术在极高的压力与温度下压缩空气与燃料的混合物,不需要火花塞即可点火,类似于柴油机的原理。

  马自达目前还在攻克相关的工程技术难题,如果成功,未来车辆的燃料将燃烧得更加充分,排量会更小。马自达第二代创驰蓝天发动机或将在2020年欧盟更加严格的排放标准出台前问世。(记者 刘洋)

  新款斯柯达速尊采用了全新的家族式设计,换用全新品牌标识的同时,前格栅造型也有所调整。双氙气大灯富有层次感,更多直线条的使用增强了整体感。内饰设计上,速尊采用了全新的深棕色内饰,方向盘看起来更加舒适,中控面板为钢琴漆条板,四幅多功能方向盘样式略有调整,按键布局更简洁明快。动力部分,搭载2.0L涡轮增压引擎,最大功率147kw(200PS)/5100-6000rpm,最大扭矩为280Nm/1700-5000rpm。传动部分,配备的是6速DSG双离合变速箱。

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